TRANSIT 2027:
Автомобильные грузоперевозки

20 апреля
Москва
Событие, отвечающее на новые вопросы развития отрасли перевозок в России.
До начала мероприятия:
177 дней 13 часов

Участники

В конференции примут участие:
Транспортные компании
Грузовладельцы
Торговые сети
Государственные органы
Селлеры

Спикеры 2026

Эксперты отрасли
Эдуард Миронов Директор по закупкам транспортных услуг ФМ ЛОЖИСТИК
Татьяна Арабаджи Директор НАПИ
Генрих Цимерман Руководитель транспортной логистики КОТТОН КЛАБ
Виктория Чуланова Шеф-редактор ЛОГИРУС
Андрей Пахомов Руководитель проекта NATCAR
Татьяна Нидзе Руководитель продукта NATCAR
Роман Лазарев Владелец ТЛК Р-ТРАНС
Тимур Жидиханов Коммерческий директор ГРАНД ПРОЕКТ
Андрей Маликин Руководитель направления ГРАНД ПРОЕКТ
Клим Крапп Руководитель направления маркетплейсов ДПД РУС
Александр Шилинчук Заместитель генерального директора по автомобильным перевозкам ТРАСКО
Александр Свиридов Эксперт САЛЮТДЕВАЙС
Елена Москвичева Ведущий специалист проекта по развитию ЭПД Логистическая платформа ATI.SU
Алексей Молодых Генеральный директор МАРМП
Александр Тимофеев Первый заместитель генерального директора PONY EXPRESS
Антонина Иванова Ведущий юрисконсульт ДПД РУС
Сергей Абрамов Руководитель проектного офиса, лидер проекта ЭТрН ТЛК БАЙТ-ТРАНЗИТ
Роман Мкртычян Руководитель портала ЛОГИРУС
Александр Боровков Руководитель по развитию доставки ЛЕМАНА ПРО
Андрей Васюков Акционер ЦЕНТР ОПТИМИЗАЦИИ ЗАТРАТ
Иван Большаков Управление производственного транспорта ЧЕРКИЗОВО
Ольга Иванова Руководитель Департамента кастомизированных решений Операционной Дирекции PONY EXPRESS

ПРОГРАММА МЕРОПРИЯТИЯ

Вопросы конференции
Что показал первый месяц работы после отмены переходного периода 1 марта 2027 года: кто получил первые штрафы и какие выводы сделал рынок?
Как изменилась работа экспедиторов и перевозчиков, когда бумажная накладная перестала быть оправданием?
Какие штрафы оказались самыми неожиданными для рынка после 1 марта 2027 года, и кто пострадал больше — перевозчики, экспедиторы или грузополучатели?
Изменилась ли позиция Минтранса и ФНС после 1 марта 2027 года: стали ли они жестче, или, наоборот, дали рынку дополнительные разъяснения и послабления?

ПАРТНЕРЫ

Партнер



Медиапартнеры

Контакты

Связаться с нами
Организационный комитет
Медиа и маркетинг
По всем вопросам: (Телеграм, Макс)

Форма заявки

Пожалуйста, заполните форму
По всем вопросам обращайтесь: